د کارت ملګري پوهیږي چې موږ باید تل د موټر چلولو په وخت کې د اوبو تودوخې ته پام وکړو، د انجن د اوبو تودوخه باید په نورمال حالت کې د 80 ° C ~ 90 ° C ترمنځ وي، که چیرې د اوبو تودوخه اکثرا د 95 ° C څخه لوړه وي یا جوش کول باید وګورئ. نو د ګرمو اوبو لامل څه شی دی؟ ژیاوبیان د لارۍ ساتنې په برخه کې د 20 کلونو تجربه لرونکي یو زاړه ماسټر څخه وپوښتل ، هغه یوځل د ژیاوبیان سره د اوبو د تودوخې د لوړې تودوخې لاملونه یو په یو سره ولیدل. دا په لاندې ټکو کې لنډیز دی:

1. د اوبو په ټانک کې کولنټ د ټیټ پیمانه لاین څخه ښکته دی، دا دا دی چې د ورځني ساتنې کار په ځای ندی او د کولنټ نشتوالی په پام کې نه نیول کیږي.

2. د اوبو په ټانک کې نصب شوي د کولنګ فین بیلټ ناکافي ټینګښت د فین او د اوبو پمپ د ناکافي گردش سرعت لامل کیږي.د فین ناکافي گردش سرعت د اوبو ټانک کې د کم سړې هوا جریان لامل کیږي ، او د واټر پمپ ناکافي گردش سرعت د کولنټ د ورو گردش سرعت لامل کیږي. د اوبو ټانک مخې ته د موصلیت پردې کارت ملګرو سره سمبال شوی ، کله د اوبو تودوخه مخ په ډیریدو ده، د موصلیت پردې پرانیستلو او یخولو ته پام نه دی شوی، دا وضعیت اکثرا په ژمي کې د شمالي کارت ملګري چلوي.

3. د اوبو د ټانک په مخ کې، د کارت ملګري د موصلیت پردې سره شتون لري.کله چې د اوبو تودوخه لوړه شي ، د هوا او یخولو لپاره د موصلیت پردې خلاصولو ته پاملرنه نه کیږي.

4، د ریډیټر نلی پلګ کوچنی پایپ کراس برخه، د اوبو دورې موثریت ټیټ دی، ځکه چې د پایپ کراس برخې د ټانک د تودوخې پایپ بلاکس د انجن په پایپ کې د اوبو ټانک ته د اوبو د مقدار په پرتله کموي چې انجن ته اوبه رسوي. د پایلې په توګه، د اوبو د یخولو وروسته په ټانک کې د اوبو سرپلس، د پایپ فشار لوړیږي، د حوض فاضله کیدو لامل کیږي، د اوبو ایستلو وروسته د اوبو کم مقدار د انجن د ډیر تودوخې لامل کیږي.

5. وروسته له دې چې د ترموسټاټ ناکام شي، د اوږدې مودې کارونې وروسته د ترموسټاټ ناکامي یا فعاله کمښت د والو پرانیستل کوچنی کوي، چې په پایله کې د اوبو سرعت ورو یا حتی مداخله کوي، چې د انجن د اوبو د تودوخې د زیاتوالي لامل کیږي.

د دې معلومولو لپاره د ازموینې معیارونه چې ایا ترموسټاټ د دوامدار کارونې لپاره مناسب دی د تودوخې تودوخه په اوبو کې تودوخه کول دي ترڅو د حرارت درجه وګوري په کوم کې چې والو خلاص شوی او د تودوخې درجه په کوم کې چې دا په بشپړ ډول خلاصیږي او د والو پورته کول له خلاصیدو څخه په بشپړ ډول خلاصیږي. .د حرارت درجه په کوم کې چې والو پرانیستل کیږي عموما د 80 ° C په اړه وي، او د تودوخې درجه چې دا په بشپړه توګه پرانستل کیږي عموما 90 ° C وي.د والو پورته کول عموما 7 ~ 10 mm وي.

6. د اوبو پمپ ناکامي.که چیرې لارۍ په سړه هوا کې انټي فریز ونه اضافه کړي ، د واټر پمپ کې اوبه منجمد کول اسانه دي ، په پایله کې د پمپ امپیلر نشي ګرځیدلی. د پمپ امپیلر او د پمپ شیل ته زیان رسوي.

7. د فین کلچ ناکامي.ډیری لارۍ چې په سړک کې تیریږي د فین کلچ سره سمبال شوي، پرته له دې چې هغه کورني یا وارداتي انجنونه وي. د فین کلچ کولی شي د انجن د تودوخې سره سم د فین سرعت تنظیم کړي، ترڅو انجن په ښه توګه کار وکړي. کاري حالت. کله چې د فین کلچ ناکامي، دا اسانه ده چې د اوبو د تودوخې ډیروالی، د اوبو ټانک جوش سبب شي.