د کارت ملګري پوهیږي چې موږ باید تل د موټر چلولو په وخت کې د اوبو تودوخې ته پام وکړو، د انجن د اوبو تودوخه باید په نورمال حالت کې د 80 ° C ~ 90 ° C ترمنځ وي، که چیرې د اوبو تودوخه اکثرا د 95 ° C څخه لوړه وي یا جوش کول باید وګورئ. ګناه.

د انجن د اوبو لوړ حرارت

نو د ګرمو اوبو لامل څه شی دی؟ما له یوه بوډا څخه وپوښتل چې د لارۍ د ساتنې په برخه کې شل کلنه تجربه لري، هغه د اوبو د لوړې تودوخې لاملونه تشریح کړل چې کله هم ورسره مخ شوی دی. ژیاوبیان په لاندې ټکو کې لنډیز دی:

د اوبو په ټانک کې کولنټ د ټیټ پیمانې لاین څخه ښکته دی ، دا دا دی چې د ورځني ساتنې کار په ځای نه دی او د کولنټ نشتوالی په پام کې نه نیول کیږي.

د اوبو په ټانک کې نصب شوي د کولنګ فین بیلټ ټینګښت کافي ندي ، او د فین سرعت او د اوبو پمپ سرعت د سکډینګ له امله کافي ندي.د فین ناکافي سرعت د اوبو ټانک د ټیټ سړې هوا جریان لامل کیږي ، او د واټر پمپ ناکافي سرعت د کولنټ ورو گردش سرعت لامل کیږي.

د اوبو ټانک مخې ته چې د موصلیت پردې کارت ملګرو سره سمبال شوی ، کله چې د اوبو تودوخې لوړیږي ، د موصلیت پردې پردې خلاصولو او یخولو ته پاملرنه نه کوي ، دا حالت ډیری وختونه په ژمي کې د شمالي کارت ملګري چلیږي.

جوړ شوی پایپ کراس سیکشن پایپ د اوبو کوچني ټانکونه پلګ کوي ، د اوبو دورې موثریت ټیټ دی ، د اوبو په پایپ کې د اوبو ټانک کې انجن د هغه مقدار په پرتله چې انجن ته ننوځي په پایله کې ، وروسته په ټانک کې د اوبو اضافه د اوبو د یخولو پایپ، د پایپ فشار زیات کړي، د حوض د اوبو ایستلو لامل کیږي، د انجن د ډیر تودوخې وروسته د اوبو ایستلو کمیږي.

د انجن انجن

د ترموسټات ناکامي، د ترموسټات ناکامي یا د فعالیت کمیدل د اوږدې مودې کارولو وروسته د والو پرانیستل کوچنۍ کیږي، چې په پایله کې د اوبو سرعت ورو یا حتی خنډ کیږي، چې د انجن د اوبو تودوخه خورا لوړه ده.

د دې معلومولو لپاره د ازموینې معیارونه چې ایا ترموسټاټ کارول دوام لري په اوبو کې د ترموسټاټ تودوخه کول دي ، د تودوخې درجه چیک کړئ په کوم کې چې والو خلاصیږي او د تودوخې درجه په کوم کې چې دا په بشپړ ډول خلاص وي ، او د والو پورته کول له خلاصیدو څخه په بشپړه توګه پرانستل کیږي. د تودوخې درجه په کوم کې چې والو پرانیستل کیږي عموما د 80 ° C په اړه وي، او د تودوخې درجه چې دا په بشپړه توګه پرانستل کیږي عموما 90 ° C وي.د والو پورته کول عموما 7 ~ 10 mm وي.

ترموستات ترموستات

پمپ له نظم څخه بهر دی.که چیرې لارۍ په سړه هوا کې انټي فریز ونه اضافه کړي، په پمپ کې اوبه منجمد کول اسانه دي او د پمپ امپیلر نشي بدلیدلی. کله چې د موټر پیل کول، بیلټ په زور سره پمپ حرکت کوي، او دا د زیان رسولو لپاره اسانه ده. پمپ ته.

د فین کلچ ناکامي.د نن ورځې په سړک کې ډیری ټرکونه، که هغه کورني وي یا وارد شوي، د فین کلچ سره سمبال شوي. د فین کلچ کولی شي د انجن د تودوخې سره سم د فین سرعت تنظیم کړي، ترڅو انجن په غوره کاري حالت کې کار وکړي. .کله چې د فین کلچ ناکام شي، دا اسانه ده چې د اوبو د تودوخې ډیروالی، د اوبو ټانک جوش سبب شي.