د اګست په 24، H2Accelerate، د ډیملر ټرکونو، IVECO، Volvo ګروپ، شیل او Total Energy په شمول د څو ملي شرکتونو ملګرتیا، خپل وروستی سپینه پاڼه "د تیلو سیل ټرک مارکیټ Outlook" ("Outlook") خپور کړ، کوم چې د تیلو په اړه یې خپلې هیلې روښانه کړې. په اروپا کې د سیل ټرکونه او د هایدروجن انرژي زیربنا بازار.د پالیسي ملاتړ چې په لویدیځ اروپا کې د لاریو څخه د صفر خالص اخراج ترلاسه کولو لپاره هڅولو ته اړتیا لري هم بحث کیږي.

د خپلو decarbonization اهدافو په ملاتړ، Outlook په اروپا کې د هایدروجن ټرکونو راتلونکي ځای پرځای کولو لپاره درې پړاوونه په پام کې نیسي: لومړی پړاو د "تحقیقاتي ترتیب" دوره ده، له اوس څخه تر 2025 پورې؛دویمه مرحله د "صنعتي پیمانه ترویج" دوره ده، د 2025 څخه تر 2028 پورې؛دریمه مرحله د 2028 څخه وروسته ده، د "دوامداره ودې" دوره.

په لومړي پړاو کې به د هایدروجن په واسطه چلېدونکي لومړني سل ټرکونه ځای پر ځای شي، چې د تېلو د سټیشنونو له شته شبکې څخه کار اخلي.آؤټ لک یادونه کوي چې پداسې حال کې چې د هایدروجنیشن سټیشنونو موجوده شبکه به پدې موده کې د غوښتنې پوره کولو توان ولري ، د نوي هایدروجنیشن زیربنا پلان کول او رغونه به پدې دوره کې په اجنډا کې وي.

په دوهم پړاو کې، د هایدروجن ټرک صنعت به د لوی پیمانه پرمختګ مرحلې ته ننوځي.د آؤټ لک په وینا ، په زرهاو موټرې به پدې دوره کې خدمت ته وړاندې شي او د کلیدي ټرانسپورټ دهلیزونو سره د اروپا په کچه د هایدروجنیشن سټیشنونو شبکه به په اروپا کې د دوامداره هایدروجن بازار کلیدي برخه جوړه کړي.

د "دوامداره ودې" په وروستي پړاو کې، په کوم کې چې د اکمالاتو سلسله کې د قیمتونو کمولو کې د مرستې لپاره د پیمانه اقتصادونو ته وده ورکول کیږي، د عامه مالي مالتړ د دوامدار مالتړ پالیسۍ رامینځته کولو لپاره مرحله کیدی شي.ویژن ټینګار کوي چې د لاریو تولید کونکي ، د هایدروجن عرضه کونکي ، د موټرو پیرودونکي او د اروپایی اتحادیې غړو هیوادونو حکومتونه باید د دې لید ترلاسه کولو لپاره په ګډه کار وکړي.

دا معلومه شوه چې د اقلیم د اهدافو د لاسته راوړلو د یقیني کولو لپاره، اروپا په فعاله توګه د سړک د بار وړلو سکتور د بدلون په لټه کې دی.دا اقدام د اروپا د لویو لاریو جوړونکو لخوا د هغه ژمنې په تعقیب دی چې په 2040 کې به د اخراج اخراج کونکو موټرو پلور بند کړي ، له پلان څخه 10 کاله دمخه.د H2Accelerate غړو شرکتونو دمخه د هایدروجن ټرکونو کارولو ته وده ورکول پیل کړي.لکه څنګه چې د 2020 کال د اپریل په پیل کې، ډیملر د Volvo ګروپ سره د درنو سوداګریزو موټرو او نورو غوښتنلیکونو سناریوګانو لپاره د تیلو سیل سیسټمونو پراختیا، تولید او سوداګریز کولو لپاره د نوي ګډ شرکت لپاره غیر پابند لومړنی تړون لاسلیک کړ، د درنو لپاره د تیلو سیل محصولاتو لوی تولید سره. تر 2025 پورې لارۍ.

د می په میاشت کې، ډیملر ټرکونو او شیل نیو انرژی څرګنده کړه چې دوی یو تړون لاسلیک کړی چې پکې شیل ژمنه کړې چې د ډیملر ټرکونو لخوا پیرودونکو ته پلورل شوي درنو لاریو لپاره د هایدروجنیشن سټیشنونه جوړ کړي.د تړون له مخې، شیل به د 2024 څخه د هالنډ د روټرډم بندر او د آلمان په کولون او هامبورګ کې د شنه هایدروجن تولید مرکزونو ترمنځ د درنو لاریو تیلو سټیشنونه جوړ کړي. تر 2025 پورې 1,200 کیلومتره، او تر 2030 پورې 150 د تیلو سټیشنونه او نږدې 5,000 مرسډیز بینز د تیلو سیل ټرکونه وړاندې کوي، "کمپنۍ په یوه ګډه اعلامیه کې وویل.

د H2Accelerate ویاند بین میډن د لید په معرفي کولو کې وویل: "موږ د بل هر وخت په پرتله ډیر باوري یو چې د سړک د بار وړلو کار باید سمدلاسه پیل شي که چیرې د اقلیم هدفونه پوره شي ،" د H2Accelerate ویاند بین میډن د لید په معرفي کولو کې وویل: "زموږ لخوا دا وروستی سپین کاغذ پدې مهم کې د لوبغاړو ژمنتیا ښیې. صنعت د پانګونې پراختیا ته وده ورکوي او د دې پانګوونې اسانتیا لپاره د اړینو ګامونو په اخیستو کې د پالیسي جوړونکو ملاتړ کوي.